智跑和传祺GS4谁才是真正的“神车”?

  在紧凑级SUV市场上,传祺GS4被很多人称为“神车”。这款车上市的时间并不长,但却有着十分优秀的销售业绩,自上市以来月均销量稳定在1万辆以上,完成了一款车救活一个品牌的壮举。不过紧凑级SUV市场内卧虎藏龙,不少车型也具备成为神车的实力,东风悦达起亚新一代智跑就是其中之一。

  传祺GS4等国产SUV在这几年能够取得巨大成功,“低价高配”的策略功不可没。在同等价位下,国产车的平均配置水平远超合资车,形成独特的竞争优势。不过新一代智跑同样擅长此道。2019款智享豪华加强款是新一代智跑的顶配车型,这款车的指导价为14.49万元,优惠后仅需12万元左右,这个价格比传祺GS4低了不少。目前传祺GS4优惠幅度比较小,2020款智联科技版的实际售价已经在12万元以上。与新一代智跑相比,这款车其实并不太符合“神车”的定位。

  这款GS4属于传祺GS4的中配车型,无论是与自己的高配车型比,还是与新一代智跑相比,它在配置上都有很多不足之处。新一代智跑搭载了起亚汽车家族化的DRIVE WiSE系统,拥有主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒等多项高端化安全配置,它可以对自身和前方车辆的行驶轨迹进行精准的监测与分析,关键时刻可以代替车主对车辆进行控制,展现出起亚汽车在自动驾驶领域的超强实力。这种级别的安全性能,只有顶配版的传祺GS4才具备,但其价格却没有任何竞争力。

  在内部配置上,传祺GS4则展现出了比较强的实力。它跟新一代智跑一样,拥有全景天窗、皮质座椅、自动空调、远程启动、空气净化系统、一键启动等各种常见的内部配置,同时这款车还拥有比新一代智跑更实用的360全景摄像功能,不过座椅加热等功能的缺失让它的舒适性能打了折扣。这两款车的实际价格都在12万元左右,这样的配置水平绝对是物超所值。

  总体来看,新一代智跑传祺GS4都具有十分强大的竞争力,双方在内部配置水平上旗鼓相当,但新一代智跑在安全性能上却遥遥领先,证明传祺GS4等国产车型在高技术含量的配置上还有很大的提升空间。质优价廉、没有短板的产品才称得上是真正的“神车”,新一代智跑明显比传祺GS4更符合“神车”的标准。

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